Una cuadrilla de Vialidad Provincial se desplazó a los sectores más críticos de la Bajada de Miguez sobre la Ruta Nacional 40 para realizar bacheo con mezcla en frío. El objetivo es claro: reparar el pavimento antes de que las heladas intensas hagan imposible el trabajo de asfalto. Hay demoras mínimas en la circulación.
La Cuesta de Miguez no necesita presentación para quienes recorren habitualmente la Ruta Nacional 40 entre El Calafate y La Esperanza. Es uno de los tramos más exigentes del corredor patagónico: una bajada pronunciada expuesta al viento, a las nevadas y al tráfico pesado que la somete a un desgaste constante. Y es, también, el escenario de los incidentes más frecuentes cada vez que el clima complica la circulación.
Vialidad Provincial tomó la delantera. Una cuadrilla se desplazó al lugar para ejecutar un plan de bacheo de emergencia con mezcla en frío en los puntos más deteriorados de la calzada. La intervención no es cosmética: es una carrera contra el reloj. El presidente de Vialidad Provincial, Julio Bujer, explicó que el organismo siempre adelanta sus operativos porque «siempre se adelanta porque tuvimos nieve y escarcha» antes de lo previsto. Cuando las heladas se instalen con fuerza, el asfalto en frío deja de adherirse correctamente y los trabajos de bacheo se vuelven ineficaces o directamente imposibles.
Un tramo que ya mostró su peligrosidad este otoño
Lo que está en juego no es menor. Las últimas semanas dejaron evidencia clara de lo que ocurre cuando la Cuesta de Miguez no está en condiciones. Un camión y un colectivo quedaron cruzados sobre la calzada entre Cuesta de Miguez y la dirección a Esperanza durante las últimas nevadas, lo que obligó a interrumpir totalmente la circulación. En ese operativo, Vialidad Provincial trabajó desde la madrugada con distribución de sal, despeje de nieve con motoniveladora y recorridos permanentes para restablecer las condiciones de circulación.
Antes de que eso se repita, el bacheo busca reducir uno de los factores agravantes: los baches y las irregularidades en el asfalto que, al llenarse de agua y congelarse, se convierten en focos de derrape y pérdida de control.
Demoras mínimas y recomendaciones
Durante los trabajos de hoy se registran demoras mínimas en el tramo. Las autoridades solicitan a los usuarios circular con extrema precaución, respetar la señalización preventiva y las indicaciones del personal vial que se encuentra operando en la zona.
Para quienes deban circular por el sector en los próximos días, las recomendaciones de siempre siguen vigentes: portar cadenas, evitar viajes nocturnos y consultar el parte diario de transitabilidad en agvp.gob.ar antes de salir. Ante emergencias en ruta, el número clave es el 107.
