Este domingo, el gobernador Claudio Vidal recorrió el predio de Santa Cruz Puede en Río Gallegos donde comenzaron a llegar los primeros camiones con frutas y verduras de todo el país. La iniciativa, concretada en apenas 36 días, apunta a eliminar eslabones de la cadena de comercialización y abaratar los alimentos frescos en la provincia. El interior —incluida la cuenca cordillerana— espera su turno en una segunda etapa.
La verdura cara en el sur tiene una explicación estructural que todo santacruceño conoce de memoria: la distancia. Cada kilo de tomate que llega a El Calafate cargó el costo de miles de kilómetros de ruta, varios intermediarios y la logística de uno de los extremos habitados más alejados del continente. El Gobierno provincial decidió atacar ese problema de raíz.
El gobernador Claudio Vidal recorrió este domingo el predio de Santa Cruz Puede S.A.U. en Río Gallegos, donde comenzó a funcionar el nuevo Mercado Concentrador Patagónico con la llegada de los primeros camiones cargados de frutas y verduras provenientes de distintos puntos del país. «Abrimos un nuevo camino para bajar el costo de los alimentos en Santa Cruz poniendo en marcha el nuevo Mercado Concentrador Patagónico», expresó el mandatario.
Cómo funciona y qué lo diferencia
El modelo replica la lógica del Mercado Central de Buenos Aires pero adaptado a la realidad patagónica. El nuevo espacio comenzó a operar con 14 productores provenientes de distintas provincias del país y apunta a reducir intermediarios, optimizar costos logísticos y fortalecer el circuito comercial en la provincia.
El nuevo espacio funciona en el Polo Comercial e Industrial Santa Cruz Puede, ubicado sobre Ruta Nacional N°3 y Circunvalación, consolidándose como un centro estratégico de distribución y comercialización. Durante esta primera etapa comenzaron a operar productores provenientes de Entre Ríos, Mendoza y Buenos Aires, con frutas, verduras y productos frescos. La propuesta contempla una operatoria mayorista durante la semana para supermercados, minimercados y verdulerías.
Para quienes compran al menudeo, también hay lugar: el modelo abrirá sus puertas al consumidor final los días sábados.
36 días, una decisión, un mercado
Uno de los datos que más llamó la atención es la velocidad de ejecución. El presidente de Santa Cruz Puede, Gustavo Sívori, destacó que el proyecto se concretó «en apenas 36 días» por decisión del gobernador Claudio Vidal. «En 36 días pudimos viabilizar la orden del gobernador de llevar frutas y verduras a bajo costo a todos nuestros vendedores de la ciudad y de la provincia, para que puedan trasladar esos precios a nuestros vecinos».
Sívori también apuntó a una oportunidad que va más allá de la importación de productos: «Cuando termina la temporada del ajo del norte comienza la nuestra. Eso nos permite pensar no solamente en concentrar productos acá, sino también en llevar producción santacruceña hacia el norte». Una visión que convierte al mercado no solo en una herramienta de consumo, sino también de desarrollo productivo local.
La segunda etapa: el interior en la mira
El anuncio que más interesa al interior de la provincia —y particularmente a la cuenca cordillerana— es el de la expansión. Santa Cruz Puede S.A.U. confirmó que el segundo Mercado Concentrador Patagónico de la provincia se instalará en Cañadón Seco, apuntando a fortalecer el abastecimiento de frutas y verduras en la zona norte santacruceña y evitar que comercios y localidades del norte provincial dependan exclusivamente del mercado de Río Gallegos.
El objetivo declarado es desarrollar puntos de distribución a lo largo de la Ruta Nacional N°3 para reducir costos logísticos, acortar tiempos de traslado y mejorar la frescura de los productos en toda la provincia.
¿Cuándo llega al sur cordillerano?
La pregunta que se hacen los vecinos de El Calafate, El Chaltén y Tres Lagos es cuándo ese beneficio llegará al corredor de la Ruta 40. Por ahora, la expansión anunciada apunta sobre el eje de la Ruta 3. El interior cordillerano, con sus particularidades logísticas y su dependencia extrema del abastecimiento externo, quedará en una segunda o tercera etapa de un esquema que, por ahora, acaba de nacer.
