GOL Líneas Aéreas operará tres frecuencias semanales entre San Pablo, El Calafate y Ushuaia desde el 26 de noviembre hasta el 27 de marzo. La ruta fue anunciada con la presencia del secretario de Turismo de la Nación, Daniel Scioli, y del INFUETUR. Una noticia que llega en el momento justo.
El Calafate acaba de escribir una nueva página en su historia aérea. Por primera vez, la villa turística tendrá conexión directa con San Pablo, Brasil, a través de una ruta operada por GOL Líneas Aéreas que comenzará a funcionar el próximo 26 de noviembre. Tres frecuencias semanales que unirán la capital económica de Brasil con El Calafate y Ushuaia en una misma operación, sin escalas intermedias que encarezcan el viaje o lo hagan poco atractivo para el turista brasileño.
El anuncio se realizó en Buenos Aires durante una conferencia de prensa que reunió a figuras de peso: el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli; el presidente del INFUETUR, Dante Querciali; el representante de GOL Líneas Aéreas, Alberto Fajerman; y autoridades y representantes del sector turístico y comercial de El Calafate. No fue un anuncio menor ni un comunicado de rutina: es el resultado de una gestión que involucró al municipio, al Ente Mixto de Promoción Turística y a la cadena de valor turística local.
La ruta operará entre el 26 de noviembre y el 27 de marzo, cubriendo exactamente el corazón de la temporada alta de El Calafate. El timing no es casual: es la ventana en la que el destino opera al 100% de su capacidad, con todas las excursiones activas, el Glaciar Perito Moreno en su máximo esplendor y la demanda internacional en su pico más alto.
Brasil es, históricamente, uno de los mercados emisores más importantes para la Patagonia Argentina. El turista brasileño tiene una afinidad cultural con Argentina que no tiene con ningún otro destino de la región, viaja en grupos familiares, tiene alto gasto promedio y, sobre todo, valora la conectividad directa. Hasta ahora, llegar a El Calafate desde San Pablo implicaba siempre una escala en Buenos Aires, con todo lo que eso suma en tiempo, costo y complejidad logística. Esa barrera desaparece con esta ruta.
